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轴承安装知识

轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。
一、清洗轴承及相关零件
    对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承安装前无需清洗。
    二、检查相关零件的尺寸及精加工情况
三、安装方法
    轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直

接加在紧配合的套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方

法:
    a. 压入配合
    轴承内圈与轴是紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先

压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,

垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,

外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合

,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略

小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同

时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。
    b.加热配合
    通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一

种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可

分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,

为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外

圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受

到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴

承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有

温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
    c.圆锥孔轴承的安装
    圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装在紧定套和退卸套的锥面上,

其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量,因此,安装前应测量轴承径向

游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止,安装时一般采

用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。
    d.推力轴承的安装
    推力轴承的轴圈与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间

隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定,以防止相

对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的

配合为过盈配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
    四、轴承安装后的检查
    五、润滑剂的添加

高速精密角接触球轴承的安装:
高速精密角接触球轴承,主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求轴承高精度、高

转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用,

是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。
    主要技术指标:
    1.轴承精度指标: 超过GB/307.1-94 P4级精度
    2. 高速性能指标: dmN值 1.3~1.8x 106 /min
    3. 使用寿命(平均): >1500 h   高速精密角接触球轴承使用寿命与安装

有很大关系,应注意以下事项:
    1. 轴承安装应在无尘,洁净的房间内进行,轴承要经过精心选配,轴承用隔圈

要经过研磨,在保持内外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度应控制在1um以下;
    2. 轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝上,手感应灵活,无停滞感,晾

干后,放入规定量油脂,如属油雾润滑应放入少量的油雾油;
    3. 轴承安装应采用专门工具,受力均匀,严禁敲打;
    4. 轴承存放应清洁通风,无腐蚀气体,相对湿度不超 过65%,长期保管应定期

防锈。
   
    圆锥滚子轴承、水泵轴连轴承的安装:
一、 轴承的安装: 轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔

细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合

连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂。
    轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净,干燥后使用,并保证良好润滑,轴承

一般采用脂润滑,也可采用油润滑。采用脂润滑时,应选用无杂质、抗氧化、防锈

、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%,不宜过

多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂,用户可直接

使用,不可再进行清洗。
    轴承安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面,以免损伤轴承。 在过盈量较小的情况下,可在常温下用套筒压住轴承套圈端面,用鎯头敲打套筒,通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时,可采用液压机。压入时,应保证外圈端面与外壳台肩端面,内圈端面与轴台肩端面压紧,不允许有间隙。
    当过盈量较大时,可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装,加热温度范围为80℃-100℃,最高不能超过120℃。同时,应用螺母或其它适当的方法紧固轴承,以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时,应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙,安装时不必再调整。
    轴承安装后应进行旋转试验,首先用于旋转轴或轴承箱,若无异常,便以动力进行无负荷、低速运转,然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷,并检测噪音、振动及温升,发现异常,应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。
    二、 轴承的拆卸: 轴承拆下后拟继续使用时,应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈,只能将拉力加在该套圈上,绝不允许通过滚动体传递拆卸力,否则滚动体和滚道都会被压伤。
    三、 轴承的使用环境: 根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、

精度,配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可行性的前提。
    1、 使用部位: 圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷,通常以两套轴承配对使用,主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
    2、 允许转速: 在安装正确、润滑良好的环境下,允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下,以0.2倍的极限转速为最宜。
    3、 允许倾斜角: 圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜,如有倾斜,最大不超过2′。
    4、 允许温度: 在承受正常的载荷,且润滑剂具有耐高温性能,且润滑充分的条件下,一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。

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